腳輪廠家把腳輪的分類分為兩大類：

    一、一個固定的腳輪：一個帶有單個輪子的固定托架只能沿著直線移動。

    二、另一個是萬向腳輪：360度轉(zhuǎn)向支架配有單輪，可以任意方向行駛。

    腳輪廠家認為腳輪安裝高度：從地面到設(shè)備安裝位置的垂直距離。腳輪的高度是腳輪和車輪底部的大垂直距離,腳輪托架的轉(zhuǎn)向中心距是從中心鉚釘?shù)拇怪本€到輪心的中心的水平距離。

    選用腳輪應(yīng)該注用使用場地狀況.承載量.轉(zhuǎn)動靈活性.這樣才能選到適合自己工具所用的腳輪，腳輪的結(jié)構(gòu)由安裝在支架下方的單輪構(gòu)成，安裝在設(shè)備下方自由移動。

    腳輪是一種無驅(qū)動的，采用單個的輪子，或雙輪，或更多的輪子組合在一起的，用于安裝在一個較大的對象下面（這個對象，我們通常定義為“車”），以便使該對象能方便的移動。對于腳輪的輪子，常常采用橡膠輪，鑄鐵輪，聚氨酯輪，尼龍塑料輪，不銹鋼輪，酚醛樹脂輪等材質(zhì)。腳輪的應(yīng)用廣泛，包括倉儲物流，超市購物車，家具家私等設(shè)備，同時重型腳輪也被應(yīng)用于平臺車，手推車，集裝箱等設(shè)備。一般而言，腳輪對于工作的輪面環(huán)境要求較為平坦，以便能靈活運轉(zhuǎn)。當然，隨著社會的發(fā)展，對工作設(shè)備的更高要求，腳輪廠家的設(shè)計也有了更為特殊的方案，例如減震腳輪，V型腳輪等

    腳輪廠家簡單介紹一下腳輪的組成部分:一、防纏蓋：用以避免和其它材料纏繞輪軸和支架與輪子的間隙，使輪子能自由轉(zhuǎn)動。二、密封圈：避免轉(zhuǎn)向軸承或單輪軸承入塵，保持其潤滑性，便于旋轉(zhuǎn)。三、轉(zhuǎn)向鎖定：通過把彈簧插銷鎖定轉(zhuǎn)向軸承(四位或兩位鎖定)，可以把活動腳輪鎖定為固定腳輪。四、單輪剎掣：安在輪子軸套或輪胎表面上，用手或腳操縱的剎掣裝置。五、全剎掣：即可鎖定轉(zhuǎn)向又可以固定輪子的剎掣裝置。六、支撐架：安裝在運輸工具下面，能令其固定在某一位置上的裝置。其他：包括轉(zhuǎn)向臂、杠桿、橡膠防撞墊、防松墊以及其它具有特定用途的零件。