近年來，工業(yè)腳輪行業(yè)不斷發(fā)展，隨之而來的是工業(yè)腳輪品牌增多，魚龍混雜，競爭也日益激烈，某些工業(yè)腳輪企業(yè)為走捷徑，選擇照搬照抄同行經(jīng)驗，致使同質(zhì)化現(xiàn)象愈來愈嚴重，這樣將無法滿足消費者的“品質(zhì)型”需求。因此，工業(yè)腳輪企業(yè)唯有注重創(chuàng)新，打造差異化優(yōu)勢，方能開辟市場新“藍?！?，在工業(yè)腳輪市場唱主角。

在營銷創(chuàng)新方面，好的營銷策略是工業(yè)腳輪企業(yè)贏得市場的重要砝碼，唯有審時度勢、抓住先機、緊抓消費者目光，才能在沉浮不定的商海中乘風(fēng)破浪、揚帆起航。從當下的工業(yè)腳輪行業(yè)來看，越來越多的企業(yè)已經(jīng)意識到了營銷的重要性，紛紛在營銷創(chuàng)新上下功夫，變著花樣地帶來新鮮、刺激的體驗，與消費者進行深度對話和溝通，潛移默化地增強其對品牌的好感，打響工業(yè)腳輪品牌的知名度。因此，創(chuàng)新對于工業(yè)腳輪廠家來說，其實是一個非常大的范疇，除了產(chǎn)品設(shè)計上的創(chuàng)新以外，營銷模式的創(chuàng)新同樣能夠給工業(yè)腳輪企業(yè)帶來無限商機。在品牌層出的工業(yè)腳輪市場上，只有堅持創(chuàng)新打造差異化優(yōu)勢，才能在未來走得更為久遠，也才能大幅提升工業(yè)腳輪企業(yè)口碑和品牌美譽度，同時推動我國工業(yè)腳輪行業(yè)營銷進程，為其他企業(yè)樹立良好典范。

不可否認的是當前的工業(yè)腳輪市場隨處可見的是同質(zhì)化的產(chǎn)品，創(chuàng)新的工業(yè)腳輪產(chǎn)品在市場上很難看到，或者有新的產(chǎn)品出現(xiàn)，則立馬會出現(xiàn)類似的產(chǎn)品。因此產(chǎn)品和營銷的同質(zhì)化讓工業(yè)腳輪品牌缺乏辨識度，也使得產(chǎn)品難以真正的走向市場。工業(yè)腳輪品牌企業(yè)表示，無論多么的產(chǎn)品、實力再強的工業(yè)腳輪品牌，一旦缺少了創(chuàng)新，工業(yè)腳輪企業(yè)都不會走得很長遠。

細分化得話，腳輪軸承的種類有很多，之上幾類是腳輪軸承大致的種類小結(jié)，依據(jù)不一樣的場所要求能夠挑選不一樣種類的腳輪軸承開展腳輪的安裝。

汽車材料的重量較大為2000KG，選擇的腳輪單獨承載力為800公斤，腳輪直徑為125。我知道承載力相同，直徑大的腳輪比小腳輪輕松得多。

但是，推車的高度受到限制，地面距離推車的面高度為320，直徑125的腳輪高度為172mm，選擇直徑200的高度為247，空間不允許。

想問一下，125直徑的腳輪拉2000kg的東西需要多大的拉力一個人能拉嗎？地面是工作場所的水泥，地面很干凈。

看滾動摩擦系數(shù)大小，估計200到300N的力吧，2000kg分配到每個輪子上大約500kg，小于輪子的承受能力，腳輪應(yīng)該沒問題。

從經(jīng)驗來看，2000公斤的載重選擇800公斤單輪是合理的，一般來說一個人不能動。一個人推1000公斤稍微費力，2000公斤兩個人應(yīng)該還行?？纯茨氵x擇輪面材料，工業(yè)腳輪廠家輪面材料和推拉力有很大關(guān)系（這些與地面保護及噪音有聯(lián)系），支架與推拉轉(zhuǎn)彎用力也有很大關(guān)系.5“125載重800kg的輪子還是比較少的，8”200的輪子載重800kg比較多，原則上這些都不用牽引。